Két élversenyzőt is hátrasoroltak a Magyar Nagydíj időmérője után. Lewis Hamilton elveszítette a második rajthelyét, Kimi Antonelli pedig a negyedik helyett csak a hetedik pozícióból indulhat. A büntetésekkel Charles Leclerc az első, Oscar Piastri a második sorba került, Max Verstappen pedig feljött a negyedik helyre.
Alaposan megváltozott a Magyar Nagydíj rajtrácsa szombat este. Lewis Hamilton és Kimi Antonelli is három rajthelyes büntetést kapott, így egyikük sem onnan kezdheti a vasárnapi futamot, ahol az időmérőn végzett.
Hamilton mindössze 12 ezredmásodperccel maradt el a pole pozíciót megszerző Lando Norristól, a FIA döntése után azonban a második hely helyett csak az ötödik rajtkockából indulhat. Antonelli eredetileg a negyedik időt autózta, de a hetedik helyre sorolták vissza.
Hamilton útban volt Piastrinak
A Hamilton elleni vizsgálat a Q3 hajrájában történt eset miatt indult. A Ferrari versenyzője már befejezte a gyors körét, és lassan haladt az 1-es kanyar felé, amikor Oscar Piastri teljes tempóval megérkezett mögé.
A sportfelügyelők szerint Hamilton jelentősen lelassítva, az ideális íven haladt. Piastrinak ki kellett térnie, átlépte a pálya szélét, majd félbeszakította a gyors körét. Az ausztrál végül az ötödik idővel zárta az időmérőt.
Hamilton azt mondta, későn kapta meg a Ferrari rádióüzenetét az érkező McLarenről, az autó elhelyezkedése miatt pedig a visszapillantó tükrökben sem látta Piastrit. Az FIA azonban megállapította, hogy szükségtelenül feltartotta riválisát, ezért három rajthelyes büntetést kapott.
A döntéssel Hamilton az ötödik helyre került, Piastri viszont a harmadik rajtkockába lépett elő.
Antonelli nem lassított eléggé a sárga zászlónál
Antonelli büntetését Max Verstappen megpördülése idézte elő. A Red Bull a Q3 végén keresztbe fordult a pályán, ezért sárga zászlóval figyelmeztették az érkező versenyzőket.
A Mercedes adatai szerint Antonelli a korábbi köréhez képest 16 méterrel korábban vette el a gázt, és a sárga zászlós szakasz elején 14 kilométer/órával lassabban haladt. Mire azonban elérte Verstappen autóját, már három kilométer/órával gyorsabb volt, mint az előző gyors körében.
Az FIA szerint a teljes miniszektorban egy százaléknál is kisebb volt a sebességcsökkenés. A szabályok alapján öt rajthelyes büntetés is járhatott volna, de figyelembe vették, hogy Antonellinek kevés ideje volt reagálni, ezért három hellyel sorolták hátrébb.
Antonelli egy másik ügyben figyelmeztetést is kapott, mert az egyik levezető körén indokolatlanul lassan haladt.
Leclerc és Piastri járt jól
A két büntetés legnagyobb nyertese Charles Leclerc és Oscar Piastri lett. Leclerc a harmadik helyett a második pozícióból rajtolhat, így Norris mellől kezdheti meg a Magyar Nagydíjat.
Piastri az ötödik helyről a harmadikra lépett elő, Max Verstappen pedig a negyedik rajtkockát örökölte meg. George Russell a hatodik, Antonelli a hetedik helyre került.
A Magyar Nagydíj első tíz rajthelye
Így áll fel a mezőny eleje a vasárnapi futamra
A Magyar Nagydíj vasárnap 15 órakor rajtol a Hungaroringen.
Forrás: FIA, Formula1.com
