Két harmadik hellyel és egy hatodik pozícióval zárta Michelisz Norbert a TCR World Tour dél-koreai hétvégéjét az Inje Speediumon. A Hyundai magyar versenyzője ezzel 268 pontra növelte idénybeli összpontszámát, és feljött a bajnokság második helyére. Csapattársa, Mikel Azcona két futamot is megnyert, 309 ponttal átvette a vezetést, így a két Hyundai-versenyző között 41 pont a különbség.
A hosszabb nyári szünet után Dél-Koreában folytatódott a TCR World Tour szezonja, és Michelisz már az időmérőn jelezte, hogy az Inje Speediumon komoly eredményre lehet képes. A magyar versenyző Azcona mögött a második rajthelyet szerezte meg, annak ellenére, hogy Hyundai Elantra N TCR-jében 30 kilogramm kompenzációs tömeget kellett vinnie.
Az első futamon Azcona indult a pole pozícióból, Michelisz pedig közvetlenül mellőle. A rajt után a magyar versenyző megtartotta a második helyet, és a verseny jelentős részében Thed Björköt tartotta maga mögött.
A pluszsúly azonban a futam második felében egyre jobban megterhelte a Hyundai első abroncsait. Michelisz tapadási problémákkal küzdött, Björk pedig végül meg tudta előzni. Azcona megnyerte a futamot, Björk másodikként ért célba, Michelisz pedig harmadik lett.
A magyar versenyző utólag pályafutása egyik legjobb érzésű harmadik helyének nevezte az eredményt: „Tudtuk, hogy a kompenzációs súly miatt nem lesz könnyű hétvége, de az időmérő jól sikerült, az első verseny második felében viszont egyre jobban elfogytak az első gumik. Mindent megtettem, hogy tartsam Thedet, de nagyon erős volt, így úgy érzem, a 3. hely volt ma a maximum. Egyénileg is nagyon jó nap volt, csapatszinten pedig még jobb, hiszen Mikel pole-ból nyert, és fontos pontokat szereztünk.”
A Hyundai hivatalos értékelésében azt hangsúlyozta, hogy a harminc kilogrammos többletsúly mellett elsősorban a verseny második felében vált nehézzé az autó kezelése, ezért a dobogós helyezést az adott körülmények között maximális eredménynek tartotta. A részben fordított rajtrácsos második futamon Michelisz a kilencedik pozícióból indult. A futamot Viktor Andersson nyerte a Cuprával Ma Csing-hua és Pak Csun Szong előtt, Michelisz azonban a mezőny második feléből indulva fokozatosan előrelépett, és végül hatodikként ért célba.
A Hyundai csapaton belüli taktikája is szerepet játszott a futam végén. Michelisz és Azcona a verseny előtt egyeztetett pozíciócserét hajtott végre annak érdekében, hogy a bajnoki pontverseny szempontjából a lehető legtöbbet hozzák ki a versenyből. Michelisz hatodik, Azcona hetedik lett.
A hétvége harmadik versenyének rajtrácsát az addigi eredmények alapján állították össze. Azcona indult az élről, Björk a második, Michelisz pedig a harmadik pozícióból. A magyar versenyző jó rajtot vett, de az első két hely sorrendjén nem tudott változtatni. Azcona és Björk a futam során elszakadt a mezőnytől, a svéd a hajrában egészen közel került a Hyundaihoz, de Azcona megtartotta a vezetést, és mindössze 0,311 másodperces előnnyel nyert. Michelisz biztosan hozta haza a harmadik helyet, így a dél-koreai hétvégén másodszor is dobogóra állhatott.
A hétvége után Azcona 309 ponttal vezeti a TCR World Tour összetettjét. Michelisz 268 ponttal feljött a második helyre, nyolc ponttal megelőzve az eddigi éllovas Santiago Urrutiát, akinek 260 pontja van. Thed Björk 239, Yann Ehrlacher 226 ponttal következik.
Michelisz helyzete ezzel lényegesen javult a bajnoki hajrá előtt. Dél-Korea előtt még a harmadik helyen állt, most viszont közvetlenül csapattársa mögött várhatja a folytatást. Azcona előnye 41 pont, miközben a szezonból még három forduló van hátra.
A következő állomás Kína lesz: október 16. és 18. között a csengtui Tianfu International Circuit ad otthont a világsorozat következő hétvégéjének.
Forrás: Hyundai Motorsport
