Jelentősen átalakulnak a megkülönböztető fény- és hangjelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályai Magyarországon. A szeptember 29-én megjelent Magyar Közlöny új előírásai szűkítik a jogosultak körét, szigorítják az engedélyezést és a korábban kiadott engedélyek felülvizsgálatát is előírják. A változások a köznyelvben „kék lámpaként” emlegetett megkülönböztető jelzés mellett a figyelmeztető jelzések szabályozását is érintik.

A Magyar Közlönyben kihirdetett szabályozás új alapokra helyezi, hogy mely járművekre szerelhető megkülönböztető vagy figyelmeztető jelzést adó készülék. A rendelkezések egyaránt érintenek állami és más, közérdekű feladatot ellátó szervezeteket. A változtatás ugyanakkor nem jelenti a rendőrségi, mentési vagy tűzoltási feladatokhoz szükséges kék lámpák megszüntetését: elsősorban a jogosultság és az engedélyezés feltételei változnak.
Az egyik lényeges módosítás a kormányzati személyvédelemhez kapcsolódik. A miniszterek eddigi szélesebb köréhez képest jelentősen szűkül azok köre, akik rendőrségi személyvédelemhez kapcsolódó szolgálati gépjárművet vehetnek igénybe. A miniszterek közül a belügyminiszter marad ebben a körben. Ez nem jelenti azt, hogy Magyarországon kizárólag ő használhat megkülönböztető jelzéssel felszerelt járművet: a rendőrség, a mentőszolgálatok, a tűzoltóság és más, jogszabályban meghatározott szervezetek feladatellátásához továbbra is kapcsolódhat ilyen jogosultság.
Szigorúbb lesz az engedélyezési eljárás is. A megkülönböztető jelzést igénylő szervezetnek igazolnia kell azt a tevékenységet, amely a készülék használatát megalapozza, valamint azt is, hogy megfelel a jogszabályban meghatározott feltételeknek. Az eljáró hatóság a kérelem elbírálása során legfeljebb két alkalommal hívhatja fel hiánypótlásra a kérelmezőt.
A szabályozás a már meglévő engedélyeket sem hagyja érintetlenül. A korábban kiadott engedélyeket a hatálybalépést követő 60 napon belül felül kell vizsgálni. Amennyiben egy korábban engedélyezett jármű vagy szervezet az új rendelkezések alapján már nem jogosult a megkülönböztető jelzés használatára, az engedélyt visszavonják.
A járművek nyilvántartására vonatkozó kötelezettség is része a szabályozásnak. A felszerelt megkülönböztető vagy figyelmeztető jelzést a meghatározott esetekben 15 napon belül be kell jegyeztetni a járműnyilvántartásba és a forgalmi engedélybe. A változtatás ezzel az engedélyezés mellett a jelzéssel ténylegesen felszerelt járművek nyomon követését is biztosítja.
A most kihirdetett belügyminiszteri rendelet fő rendelkezései a kihirdetését követő 30. napon lépnek hatályba. A kapcsolódó jogszabály-módosítások között ugyanakkor olyan rendelkezések is vannak, amelyek már a kihirdetést követő napon alkalmazandók.
A változtatás tehát nem általánosságban szünteti meg a „kéklámpázást”. A jogosultak körének szűkítésével, az engedélyezés szigorításával és a korábbi engedélyek felülvizsgálatával alakítják át a rendszert.
Forrás: Magyar Közlöny, 2026. szeptember 29.
