Mindössze 10 kilométer/órával közlekedhet a 41-es villamos Kelenvölgyben a pálya rossz állapota miatt. A BKV ősszel kezdené meg a javítást, a munkák azonban 2027 első felére is áthúzódhatnak. Az átfogó felújításra továbbra sincs pénz, a beavatkozás után pedig csak 20 kilométer/órára emelnék a megengedett sebességet.
Szinte lépésben halad a 41-es villamos Kelenvölgy-Péterhegy és a Repülőtér megálló között. A pálya állapotának romlása miatt 2026 augusztusában 10 kilométer/órás sebességkorlátozást vezettek be az érintett szakaszon.
A problémát egy augusztus 22-én közzétett videó is bemutatja. A felvételen jól látható a pálya állapota és az is, milyen lassan haladnak rajta a szerelvények. A videó készítője a vonal külső szakaszát a régi becenevén Viharvasútként említi.
A felvétel nyomán közérdekű adatigényléssel fordultak a BKV-hoz. Arra kérdeztek rá, mikor szüntethetik meg a korlátozást, milyen munkákat terveznek és van-e esély arra, hogy a pályán később ismét nagyobb sebességgel közlekedjenek a villamosok.
Megvan az engedély, de nincs pénz a teljes felújításra
A BKV válasza szerint a 41-es villamos érintett szakaszának átfogó felújítása korábban szerepelt a társaság középtávú terveiben. A szükséges építési engedélyt már 2020-ban megszerezték, a beruházás azonban a főváros forráshiányos helyzete miatt nem kezdődött el.
A pálya javítását az is nehezíti, hogy ezen a részen olyan felépítmény található, amely máshol már nem használatos a BKV hálózatán. Az eltérő alkatrészek egy részét már nem gyártják, ezért még a kisebb, pontszerű hibák elhárítása is nehézséget okoz.
A szükséges munkák és anyagok egyeztetése már folyamatban van. A BKV külső vállalkozót vonna be, a javítások pedig várhatóan 2026 októberében vagy novemberében kezdődhetnek meg.
A munkák után is csak 20 kilométer/óra lehet a határ
A tervezett beavatkozás során betonaljakat cserélnek és javítanak, valamint alátétlemezeket és síncsavarokat is cserélnek. A munkálatok várhatóan áthúzódnak 2027 első felére.
A javítás ugyan enyhíthet a jelenlegi helyzeten, a korábbi pályasebességet azonban nem állítja helyre. A BKV tervei szerint a munkák befejezése után a mostani 10 kilométer/órás korlátozást 20 kilométer/órára emelhetik. Ennél nagyobb sebességhez már a teljes pályaszakasz átfogó felújítására lenne szükség.
A 41-es villamos hosszú útvonalon köti össze Kamaraerdőt Észak-Budával, ezért a kelenvölgyi lassújel nemcsak az érintett szakaszon növeli meg az utazási időt. A késések a vonal további részén is éreztethetik hatásukat, különösen a sűrűbb forgalmú időszakokban.
Forrás: BKV Zrt. közérdekű adatigénylésre adott válasza
