Szijjártó Péter megszólalt, miután Orbán Anita külügyminiszter bejelentette: feljelentést tesznek a korábbi tárcavezetés magán- és katonai repülőgépes utazásai miatt. A volt külügyminiszter a Telex megkeresésére azt közölte, hogy már nem a politikában, hanem a nemzetközi vállalati szektorban dolgozik és jelenleg fontos tárgyalásokat folytat a Közel-Keleten. A külügyi átvilágítás szerint a 2022 és 2026 között vizsgált utak költsége közel 4 milliárd forinttal haladhatta meg a menetrend szerinti üzleti osztályú utazások árát.
Orbán Anita szeptember 15-én jelentette be, hogy a Külügyminisztériumban zajló átvilágítás újabb feljelentéshez vezetett. A tárca a 2022 és 2026 közötti hivatali utakat vizsgálta át, és azt állítja, hogy ebben az időszakban a korábbiaknál jóval gyakoribbá vált a bérelt magánrepülőgépek és a honvédségi különgépek használata. A minisztérium számításai szerint ezek az utak átlagosan 5,6-szer kerültek többe annál, mintha a delegációk menetrend szerinti járatok üzleti osztályán utaztak volna. A különbséget közel 4 milliárd forintra becsülték, ebben azonban a honvédségi gépek költsége még nem szerepel.
A külügyminiszter azt is közölte, hogy az átvilágítás során olyan utakra bukkantak, amelyeknél néhány száz kilométerre fekvő városokba, köztük Pozsonyba, Bécsbe és Belgrádba is külön repülőgépet béreltek. Volt olyan eset is, amikor a gépbérlést csak az indulás előtti napon hagyták jóvá. Orbán Anita szerint nem találtak olyan dokumentumot, amely minden esetben igazolta volna, hogy az utazások előtt összevetették a különgépes megoldást az olcsóbb lehetőségekkel. Álláspontja szerint a feltárt körülmények felvetik a különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés gyanúját.
A minisztérium belső szabályzata az utazások megszervezésénél takarékosságot írt elő, miközben a magángépes forma külön nem szerepelt benne. A jogi háttér ugyanakkor összetettebb: a Telex az Átlátszó korábbi feltárásait felidézve azt írta, hogy az állami vezetők juttatásairól szóló 275/2015-ös kormányrendelet bizonyos esetekben lehetőséget adott miniszteri különgépes utak engedélyezésére, és meghatározott feltételek mellett honvédségi repülőgépek igénybevételére is.
A korábbi kormány képviselői vitatják a jelenlegi külügyi vezetés értékelését. Havasi Bertalan a Reutersnek azt mondta, hogy Szijjártó Péter utazásai megfeleltek az akkor érvényes kormányzati szabályoknak. A feljelentés nyomán annak megállapítása, hogy történt-e bűncselekmény és fennáll-e büntetőjogi felelősség, a hatóságok feladata.
Szijjártó Pétert a Telex közvetlenül is megkereste. A volt külügyminiszter a repülőutak költségeire és a feljelentésben szereplő kifogásokra nem adott részletes választ, jelenlegi munkájáról azonban közölte, hogy már nem politikai feladatot lát el, hanem a nemzetközi vállalati szektorban dolgozik. Hozzátette, hogy jelenleg fontos tárgyalásokat folytat a Közel-Keleten.
A megkeresésben a BYD-nál vállalt vezetői szerepe miatt kezdeményezett parlamenti meghallgatás is szóba került. Korábban már beszámoltunk arról, hogy Szijjártó Péter meghallgatását kezdeményezték az Országgyűlés nemzetbiztonsági bizottságában. A Telex most Szijjártóhoz közeli forrásokra hivatkozva azt írta, hogy állításuk szerint sem a bizottság, sem annak titkársága nem kereste meg a volt külügyminisztert a meghallgatással kapcsolatban.
A repülési költségekről az elmúlt hónapokban további adatok is nyilvánosságra kerültek. A Külügyminisztérium összesítése szerint 2025-ben több mint 2 milliárd forintot fordítottak Szijjártó hivatali repülőútjaira, és abban az évben 19 alkalommal béreltek magángépet. Velkey György parlamenti államtitkár korábbi közlése szerint 2022 és 2026 között Szijjártó több mint ötvenszer utazott magánrepülővel, az utak összköltsége pedig megközelítette az 5 milliárd forintot.
A külföldi VIP-várók használata szintén jelentős kiadással járt. A Hvg.hu közérdekűadat-igényléséből származó adatok alapján utazásonként átlagosan mintegy 780 ezer forintot költöttek Szijjártó Péter és a vele utazó stáb VIP-váróhasználatára. A legmagasabb ismert összeg egy 2021-es oroszországi úthoz kapcsolódott: a 15 fős delegáció váróhasználata több mint 11 millió forintba került.
A repülőutak vizsgálata a külügyi átvilágítás egyik újabb fejezete. Augusztusban már részletesen beszámolt a 2020-as, mintegy 300 milliárd forintos lélegeztetőgép-beszerzések ügyéről, amely után a minisztérium szintén feljelentést tett. A BYD-ügy előzményeiről és Szijjártó tervezett parlamenti meghallgatásáról ugyancsak korábban írt a lap.
Forrás: Orbán Anita külügyminiszter közlése, Reuters
