Október elején megindulhat a közvetlen személyforgalom a Budapest–Belgrád vasútvonalon, de a szerb fél szerint ehhez már a magyarországi eljárások lezárására van szükség. Aleksandra Sofronijević szerb közlekedési miniszter közölte: levelet küldött Vitézy Dávidnak, és most a magyar fél válaszára vár. Aleksandar Vučić szerb elnök arra kérte miniszterét, hogy sürgessék meg az egyeztetéseket, és mielőbb állapodjanak meg a végleges indulási dátumban.
Újabb céldátum került elő a hosszú ideje várt Budapest–Belgrád vasútvonalnál. Aleksandar Vučić a Vožd Karađorđe gyorsforgalmi út építésének helyszíni bejárásán kérdezte meg Aleksandra Sofronijević építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztert arról, mikor indulhat el végre a személyszállítás a két főváros között. A szerb miniszter válasza most már kifejezetten a magyar félre irányította a figyelmet:
„Műszakilag minden elkészült. A MÁV-ra várunk. Levelet küldtem Vitézy Dávidnak, és várom a válaszát. Az a feltételezésem, hogy október eleje lehet a céldátum, de ez valóban a magyarokon múlik.”
Vučić erre arra kérte a minisztert, hogy fokozzák a kapcsolatfelvételt Budapesttel, és mielőbb tisztázzák, mikor indulhat el a menetrend szerinti személyforgalom. A szerb elnök szerint Belgrád jó kapcsolatot ápol Magyarországgal és Ausztriával is, ezért arra számít, hogy a még nyitott eljárások gyorsan lezárhatók.
A Soko már megkapta a szükséges engedélyeket
Sofronijević azt is közölte, hogy a szerb Soko motorvonat megkapta a szükséges tanúsítványokat a közlekedéshez. A Belgrád és Szabadka közötti szerbiai pálya már elkészült és üzemel, így a szerb álláspont szerint a közvetlen budapesti járatok elindításának akadálya jelenleg a magyarországi folyamatok lezárása.
Vučić szeptember elején még azt mondta, hogy a Budapest–Belgrád személyforgalom szeptemberben, de legkésőbb október elején megindulhat. A mostani nyilatkozat alapján a szerb fél már az október eleji céldátummal számol.
A magyar oldalon ugyanakkor hónapok óta óvatosabban fogalmaznak. Vitézy Dávid júliusban azt mondta, hogy személyvonatok csak akkor indulhatnak el, ha a kínai kivitelező kijavítja a vonatbefolyásoló rendszer szoftverhibáit, és valamennyi biztonsági teszt, illetve hatósági vizsgálat megfelelő eredménnyel zárul. A közlekedési miniszter akkor hangsúlyozta: betarthatatlan céldátum helyett a biztonsági feltételek teljesítéséhez kötik a rajtot.
Augusztusban már Vitézy és a szerb miniszter is tárgyalt
A két ország közlekedési minisztere augusztus 6-án Szabadkán személyesen egyeztetett a vonal megnyitásáról. Már akkor az volt a magyar álláspont, hogy ősszel megindulhat a személyszállítás, amennyiben a magyarországi szakaszon folyó utolsó biztonsági vizsgálatok megfelelő eredménnyel zárulnak. A szerb fél tesztjáratokat is tervezett a két főváros között.
A projekt magyar szakaszán tavasszal már megkezdődtek a személyvonati próbafutások, a teherforgalom pedig korábban elindult. A közvetlen Budapest–Belgrád személyvonatok azonban továbbra sem járnak: jelenleg átszállásokkal lehet vasúton eljutni a két főváros között.
A Budapest–Belgrád kapcsolat közvetlen helyreállítását évek óta várják. A korábbi közvetlen járatok 2019-ben szűntek meg a pálya átépítése miatt, azóta a beruházás indulási dátuma többször változott. A teljes vasútvonalat 200 kilométer/órás sebességre alkalmas pályaként építették át, bár a tényleges menetrendi menetidőt majd a végleges üzemeltetési és határforgalmi rendszer határozza meg.
Magyar részről vasárnap délutánig nem találtunk olyan új hivatalos közlést, amely végleges indulási dátumot erősített volna meg.
Forrás: Vajdasági Rádió és Televízió / Tanjug / RTS / korábbi Vitézy Dávid-közlések
