Július 1-jén Vitézy Dávid közösségi oldalán közölte, hogy jelentősen átalakult Budapest és az agglomeráció éjszakai közlekedése. A BKK és a MÁV-csoport összehangolt munkájának köszönhetően több járat, jobb csatlakozások és új közvetlen kapcsolatok segítik a késő esti és éjszakai hazajutást.
A bejegyzés szerint július 1-jétől sokkal könnyebb hazajutni Budapestről éjszaka. A változás lényege, hogy a fővárosi és az agglomerációs éjszakai közlekedést egységesebb rendszerként szervezték újra, így több településről is kiszámíthatóbbá válik a késő esti hazautazás.
Az elmúlt évtizedekben százezrek költöztek ki Budapest környékére, az éjszakai közösségi közlekedés azonban sok helyen csak részben követte ezt a változást. Egy késő esti program, műszak, koncert, színházi előadás vagy kulturális esemény után több agglomerációs településről eddig nehézkes volt a hazajutás tömegközlekedéssel.
Az új rendszer egyik legfontosabb eleme, hogy a budapesti éjszakai hálózatot, a BKK által megrendelt városi „kék” járatokat, a MÁV-csoport által üzemeltetett elővárosi „kék” autóbuszokat, valamint a regionális „sárga” járatokat nagyobb mértékben hangolták össze.
A fejlesztésnek köszönhetően közvetlen belvárosi kapcsolatot kapott többek között Kistarcsa, Kerepes, Mogyoród, Gödöllő, Budakeszi, Budaörs, Törökbálint, Pécel és Szentendre térségének utazóközönsége.
Új éjszakai kapcsolat jött létre Dunakeszi, Fót, Göd, Vác, Érd, Ecser, Maglód, Gyömrő és Vecsés térsége felé is. Ezek a járatok az utolsó metrókhoz, illetve az éjszakai villamoshálózathoz igazodva segítik a késő esti hazajutást.
Gyakoribb járatok indultak Solymár, Nagykovácsi, Szigetszentmiklós, Gyál és több más agglomerációs település irányába. Emellett javulnak a vasúti csatlakozások is, különösen Solymár és Százhalombatta térségében, ahol az éjszakai buszok már kifejezetten a késő esti vonatokhoz igazodnak.
A változás gyakorlati része is jelentős: több új vagy módosított éjszakai járat kapcsolja össze Budapestet az agglomerációval. Pécel felé a 969-es járat biztosít közvetlen kapcsolatot a Deák Ferenc tértől, Gödöllő irányába a 992-es busz közlekedik, míg Budaörs, Törökbálint, Budakeszi és Zsámbék térségét a 922-es, 922B és 988-as járatok szolgálják ki.
Szentendre felé a 943-as busz első indulása 0:25-kor van a Deák Ferenc tértől, Solymár felé pedig a 964-es járat óránként közlekedik Hűvösvölgyből. Gyál esetében a 994-es járatok a Határ úttól indulnak, és a település teljes területe 40 percenként válik elérhetővé.
Szigetszentmiklós felé a 938-as járat óránként közlekedik, és valamennyi járat eléri Szigetszentmiklós városát. Dunakeszi és Vác térségében szintén új éjszakai járatok indulnak: 0:23-kor Újpest-városkaputól Dunakeszin át Fót felé, hétvégi napokon 1:23-kor is, továbbá 2:07-kor a Nyugati pályaudvartól Dunakeszin és Gödön át Vácra.
Érd térségében munkanapokon jellemzően másfél óránként, hétvégi napokon pedig óránként közlekednek éjszakai járatok Kelenföldről, illetve később a Móricz Zsigmond körtérről. Ez különösen azoknak jelenthet könnyebbséget, akik késő este érkeznek vissza Budapestről, és eddig csak autóval vagy taxival tudtak biztonságosan hazajutni.
A belváros elérése is egyszerűbbé vált, mivel számos járat közvetlenül a Deák Ferenc térig közlekedik, nem pedig külső átszállási pontokról indul. Ez az éjszakai közlekedésben különösen fontos, hiszen a Deák tér Budapest egyik legfontosabb közlekedési csomópontja.
A cél egy olyan közlekedési rendszer kialakítása, amely biztonságos, kiszámítható és megfizethető alternatívát kínál az autózás vagy a taxizás helyett éjszaka is.
Az új éjszakai hálózat 2026. július 1-jéről 2-ára virradó éjszaka lépett életbe Budapesten és az agglomerációban.
Forrás: Vitézy Dávid közösségi oldala; BKK; MÁV-csoport
