Az elmúlt évek több vasúti, köztük HÉV-balesete ismét ráirányította a figyelmet arra, mennyire fontos a figyelmes közlekedési magatartás, illetve fokozottan veszélyes lehet, ha valaki akár gyalogos közlekedés közben nem elég körültekintő, és például a telefonjára figyel, vagy fülhallgatóval kizárja a környezete hangjait. Fontos óvatosan kezelni a történteket, illetve megfelelően levonni a tanulságot, figyelemmel arra, hogy például a szentendrei HÉV vonalán történt elütéses balesetek általában fiatalokkal, és az általuk használt „figyelemelterelő” eszköz miatt történtek.
Szerző: Random photos 1989
Konkrét példa erre a 2026. március 30-án este történt baleset a H5-ös HÉV III. kerületi Határ úti megállójánál. A Budapesti Rendőr-főkapitányság közleménye szerint egy 14 éves fiú a tanúk elmondása alapján fülhallgatóval a fülében, a mobiltelefonját nyomkodva lépett a sínekre, miközben tilos jelzés volt. A vonat elütötte, a mentők életveszélyes sérülésekkel vitték kórházba. A rendőrség külön felhívta a figyelmet arra, hogy aki közlekedés közben nem látja és nem hallja megfelelően a környezetét, az életveszélybe sodorhatja magát.
A szentendrei HÉV vonalán más baleset is történt az elmúlt hónapokban. A MÁVINFORM 2026. február 18-i tájékoztatása szerint a Batthyány térről 10:38-kor Szentendrére elindult H5-ös HÉV Pomázon elütött egy embert. A baleset miatt a HÉV egy ideig csak megosztva közlekedett, Békásmegyer és Pomáz között pedig pótlóbuszok szállították az utasokat. Ennél az esetnél a hivatalos közlemény nem ír telefonról vagy fülhallgatóról, ezért ezt nem szabad okként megjelölni, de a történtek jól mutatják, hogy a vonalon a balesetek valós és visszatérő közlekedésbiztonsági problémát jelentenek.
A vasúti környezet veszélyeire figyelmeztet a május 9-i óbudai tragédia is, amikor az Angyalföldről 19:28-kor Esztergomba indult Z72-es vonat Óbuda állomáson elütött egy embert. A MÁVINFORM közlése szerint a balesetben érintett vonat nem közlekedett tovább. Az ELTE Kollégiumi Hallgatói Önkormányzata hivatalos oldalán búcsúzott Füzi Rékától, az ELTE fiatal hallgatójától és a KolHÖK elnökétől, a baleset áldozatától.
A MÁV korábbi balesetmegelőzési közleményei szintén arra hívják fel a figyelmet, hogy a fiatalokat érintő vasúti tragédiák hátterében gyakran a figyelmetlenség, a telefon nyomkodása, a fülhallgató használata vagy a tiltott vasútüzemi területen tartózkodás áll. A vasúttársaság 2024. szeptemberében közölte: egy hónap alatt két tinédzser halálát és két fiatal életveszélyes sérülését okozta ilyen jellegű figyelmetlenség vagy szabályszegés.
A MÁV vasútbiztonsági tájékoztatása szerint 2026-ban eddig 15 baleset történt vasúti átjáróban, ezekben heten vesztették életüket. A 2025-ös évben 57 vasúti átjárós balesetet tartottak nyilván, 19 halálos áldozattal. A MÁV hangsúlyozza: a vasúti átjárót minden esetben fokozott óvatossággal kell megközelíteni, a gyalogosokra és kerékpárosokra is ugyanúgy vonatkozik a figyelési kötelezettség, a telefonhasználat pedig elterelheti a közlekedő figyelmét.
Különösen a fiataloknak érdemes tudatosítani: vágányok közelében, peronon, gyalogos átjáróban vagy HÉV-megállóban a telefon és a fülhallgató használata életveszélyes lehet. Egy üzenet, egy hívás vagy egy zene sem ér annyit, hogy valaki ne hallja meg az érkező szerelvényt vagy annak figyelmeztető jelzését.
