Nem várja meg Józsefváros, amíg végleg eldől, mennyi pénzt veszít a fővárosi parkolási rendszer átalakításával. A VIII. kerület vezetése már most takarékossági intézkedéseket jelentett be: csökkentenék a polgármester, az alpolgármesterek és a politikai munkatársak fizetését, elhalasztják a Jázmin tér felújítását, nem adják oda a 99-es busz végállomásának áthelyezésére korábban vállalt százmillió forintot, és a kerület 250. évfordulójára tervezett nagy rendezvénysorozat is lekerülhet a napirendről. Pikó András szerint Józsefváros évente mintegy másfél milliárd forinttal járhat rosszabbul, a Főpolgármesteri Hivatal viszont úgy látja, ezt az összeget még korai biztos veszteségként kezelni.
Korábban már beszámoltunk arról, hogy több kerületi polgármester is élesen bírálta a főváros és a kormány parkolási megállapodását. Józsefváros most továbbment a tiltakozásnál: a kerület vezetése már a következő évi költségvetést kezdi átszabni arra az esetre, ha valóban kiesik a parkolásból származó bevétel jelentős része.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsában született megállapodás alapján a budapesti parkolás szervezése a fővárosi önkormányzathoz kerülne, és a parkolási bevételeket is központilag szednék be. A pénz egy budapesti útalapba kerülne, amelyből fővárosi és kerületi útfelújításokat finanszíroznának. Ez a rendszer papíron egységesebb működést ígér, a kerületek egy része azonban attól tart, hogy közben elveszíti az egyik legfontosabb szabadon felhasználható bevételét.
Józsefváros számítása szerint ez náluk évente nagyjából másfél milliárd forintos kiesést jelenthet. A kerület teljes költségvetése közel ötvenmilliárd forint, csakhogy ennek döntő része már eleve kötött kiadás: intézmények működtetése, kötelező önkormányzati feladatok, szociális és városüzemeltetési költségek viszik el. A szabadabban mozgatható keret jóval kisebb, így abból másfél milliárd forint már nagyon is látható hiány.
Pikó Andrásék ezért először saját magukon spórolnának. A kerület közlése szerint csökkentik a polgármester, az alpolgármesterek és a politikai munkatársak fizetését. Arról egyelőre nem mondtak részleteket, mekkora csökkentésről van szó, de az üzenet egyértelmű: nem akarják úgy megfogni a pénzt, hogy közben a politikai vezetés érintetlen maradjon.
A megszorítások azonban ennél jóval kézzelfoghatóbb dolgokat is elérnek. Elhalasztják a Jázmin tér felújítását, pedig ez már régóta napirenden lévő fejlesztés. A 99-es busz végállomásának áthelyezésére korábban százmillió forintot vállalt a kerület, ezt a hozzájárulást most visszavonják. Ha a projekt így is megvalósul, ahhoz a fővárosnak más forrást kell találnia.
A részvételi költségvetés sem marad érintetlen. A kerület ugyan befejezi a lakossági szavazást, de már nem ígéri biztosra, hogy a nyertes ötletek mindegyikét meg is valósítja. Ez különösen kellemetlen helyzet, mert ezek olyan fejlesztések, amelyekről éppen a helyiek dönthetnek közvetlenül. Most viszont előfordulhat, hogy a szavazás eredménye meglesz, a pénz viszont már nem.
A 250 éves Józsefváros jövőre tervezett jubileumi rendezvénysorozata is veszélybe került. A kerület korábban nagyszabású programokkal készült az évfordulóra, de ha a bevételkieséssel tényleg számolni kell, ez az egyik olyan tétel, amelyről elsőként mondhatnak le. Egy ünnepi programsorozat fájó veszteség lehet, de még mindig könnyebben halasztható, mint egy alapvető önkormányzati szolgáltatás.
Józsefváros szerint az okozza a legnagyobb problémát, hogy a parkolási bevétel eddig olyan pénz volt, amelyet a kerület saját döntése alapján költhetett el. Ha ez bekerül egy fővárosi útalapba, lehet, hogy később visszakapnak belőle valamennyit, de már jóval kötöttebb feltételekkel. A kerület ráadásul közben továbbra is fizeti a szolidaritási hozzájárulást és viseli a kötelező feladatai költségeit.
A Főpolgármesteri Hivatal ugyanakkor nem fogadja el azt a számítást, hogy Józsefváros biztosan elveszít másfél milliárd forintot. Kiss Ambrus főigazgató arra hívta fel a figyelmet, hogy az új rendszer szabályait még nem dolgozták ki véglegesen, a szükséges törvénymódosításoknak és fővárosi rendeleteknek 2027 márciusának végéig kell megszületniük.
A főváros azt mondja, az útalapból a kerületek is kapnak majd pénzt, legalább a 2026 júliusi parkolási elszámolások arányának megfelelően. Ha ez így lesz, akkor a kerület nem feltétlenül bukja el a teljes összeget, csak más formában jut hozzá. A különbség viszont nem kicsi: az útalap pénzét nem lehet majd ugyanolyan szabadon elkölteni, mint a mostani parkolási bevételt.
A kerület láthatóan nem akar arra építeni, hogy majd később minden rendeződik, inkább előre visszavágja azokat a kiadásokat, amelyek nélkül – legalább átmenetileg – működni tud. Hogy végül valóban másfél milliárd forint hiányzik-e majd a kasszából, azt még nem lehet tudni. Az viszont már most biztos, hogy a bizonytalanság miatt fejlesztések csúsznak, programok kerülnek veszélybe, és a következő költségvetést jóval szűkebbre szabhatják.
Forrás: Józsefvárosi Önkormányzat saját közleménye
