Felfüggesztették a nyersolaj rakodását a novorosszijszki Seszharisz terminálon egy dróntámadás után. A Fekete-tenger partján működő létesítmény Oroszország egyik legfontosabb olajexport-központja, naponta mintegy 700 ezer hordó nyersolajat képes kezelni. A leállás ezért nemcsak háborús, hanem közvetlen energiapiaci jelentőségű fejlemény is.
A Reuters iparági forrásokra hivatkozó pénteki jelentése szerint a novorosszijszki Seszharisz olajterminálon egy dróntámadást követően leállították a nyersolaj rakodását. A kikötő egy időre az olaj fogadását is felfüggesztette, miután a tárolótartályok megteltek.

A támadás idején drónriadót rendeltek el Novorosszijszkban. A Reuters forrásai szerint az egyik tanker még a rakodás befejezése előtt elhagyta a kikötőt, miközben a terminál működését felfüggesztették.
Oroszország egyik létfontosságú olajkikötője
A Seszharisz terminál jelentősége messze túlmutat Novorosszijszkon. A létesítményen keresztül többféle nyersolajat exportálnak, köztük az orosz Urals és Siberian Light típusokat, valamint a Kazahsztánból származó KEBCO-keveréket. Normál működés mellett napi mintegy 700 ezer hordó olaj kezelésére képes.
Novorosszijszk az elmúlt hónapokban különösen fontossá vált az orosz tengeri olajexportban. Júliusban a kikötőből induló nyersolajszállítások a Reuters adatai szerint megközelítették a napi egymillió hordót. Emiatt minden hosszabb fennakadás közvetlenül érintheti Oroszország exportbevételeit és a fekete-tengeri olajkereskedelmet.
Egyre nagyobb nyomás alatt az orosz energia-infrastruktúra
A mostani leállás nem elszigetelt eset. Ukrajna az elmúlt hónapokban egyre több orosz finomítót, olajtárolót és tengeri exportlétesítményt támadott drónokkal. A cél az orosz állam háborús bevételeinek és üzemanyag-ellátásának gyengítése.
A támadások hatása már az exportadatokban is látszik. Oroszország tengeri olajtermék-exportja júliusban több mint 33 százalékkal esett vissza az előző hónaphoz képest, részben az ukrán támadások miatt szükségessé vált, nem tervezett finomítói leállások következtében.
A fekete-tengeri útvonal különösen érzékeny. Júliusban az ukrán támadások már a Kaszpi Csővezeték Konzorcium, a CPC novorosszijszki termináljának működését is megzavarták, ami a kazah olajexportot is érintette. Az Egyesült Államok emiatt arra kérte Kijevet, hogy ne támadjon olyan nem orosz tankereket és CPC-infrastruktúrát, amelyek kazah nyersolajat szállítanak és nyugati energiacégek érdekeltségeihez kapcsolódnak.
Törökország már kevesebb orosz olajat vesz a Fekete-tengerről
A fennakadások hatása már Oroszország egyik fontos vásárlójánál is megjelent. Törökország júliusban jelentősen csökkentette az orosz fekete-tengeri kikötőkből érkező olajimportját, és az augusztusi volumen további visszaesésére számítanak. Ankara részben más beszállítók, köztük Brazília és Guyana felé fordult.
Ez azért különösen fontos Moszkva számára, mert az európai szankciók után Törökország az orosz energiahordozók egyik jelentős felvevőpiacává vált. Ha a fekete-tengeri exportútvonalak tartósan bizonytalanná válnak, Oroszországnak egyre nehezebb lehet stabilan fenntartania a tengeri szállításokat.
Nem először áll le Seszharisz
A Seszharisz terminált az idén már többször érte támadás. Március elején egy ukrán dróncsapás után ugyancsak fel kellett függeszteni a rakodást, és a létesítményt később áprilisban, valamint júniusban is támadás érte.
A sorozatos támadások miatt a Fekete-tenger egyre kockázatosabb exportútvonallá válik. A hajózási és biztosítási költségek emelkednek, a kikötői műveleteket pedig egy-egy újabb drónriadó vagy csapás órákra vagy akár napokra is megakaszthatja. A Reuters korábbi összesítése szerint a Fekete-tengeren egyszerre nőtt a hajók, kikötők és exportterminálok elleni támadások száma, ami már az olaj- és gabonakereskedelmet is érezhetően terheli.
A pénteki támadás után egyelőre nem világos, mennyi ideig marad felfüggesztve a Seszharisz terminál működése, és mekkora fizikai kár keletkezett a létesítményben. Az azonban biztos, hogy Oroszország egyik legfontosabb fekete-tengeri olajexport-csomópontján leállt a rakodás, miközben az ukrán támadások egyre nagyobb nyomást helyeznek az orosz energia-infrastruktúrára.
