Izgalmas versennyel zárta a 2026-os Országos Rallycross Bajnokságot Benik Benett. A Slovakiaringen rendezett szezonzárón az MX5 Kupa összetett második helyéért küzdött rutinos riválisával, Dóczi Bencével, akit az utolsó futamon mindenképpen meg kellett előznie a bajnoki ezüstérem megszerzéséhez. A fiatal pilóta egy fordulatokban gazdag döntőben végül megszerezte a győzelmet, amellyel az éves összetett értékelés második helyére lépett elő. A sikerhez gyorsaságra, jó taktikára és némi szerencsére is szüksége volt.
A szlovákiai Slovakiaring adott otthont a 2026-os Országos Rallycross Bajnokság utolsó versenyhétvégéjének, amelyen több kategóriában is komoly tétje volt a szezonzáró futamoknak. Az MX5 Kupában a bajnoki cím sorsa már korábban eldőlt, a trófeát az előző évhez hasonlóan ezúttal is Kaldenekker Norbert szerezte meg. Az összetett második helyért azonban még nyílt volt a verseny Benik Benett és a rutinos Dóczi Bence között. Dóczi jól ismerte a rallycross minden fortélyát, és a Slovakiaring sem jelentett számára újdonságot, míg Benett első idényét teljesítette az MX5 Kupában. Korábban ugyan már versenyzett a szlovák pályán a juniorok között, a hátsókerék-hajtású Mazdával azonban egészen más vezetési technikára volt szüksége. Szinte újra kellett tanulnia az ideális íveket és féktávokat, miközben az összetett második hely sorsa is a hétvégi teljesítményén múlt.
A kvalifikációs futamok nem alakultak problémamentesen. Benett az első két menetet egyaránt a második helyen fejezte be, a harmadikban viszont már az első kanyarnál nehéz helyzetbe került. Kiszorult az ideális ívről, fékeznie, majd tolatnia kellett, mielőtt folytathatta volna a versenyt. Bár ezt követően remek tempóban autózott, végül az ötödik helyen ért célba. Az eset ellenére biztató volt számára, hogy a mezőny legjobb köridőjét is sikerült megfutnia.
Nagyon készültem erre a versenyre, mindent megtettem annak érdekében, hogy itt a lehető legjobb eredményt tudjam elérni
– összegzett az előfutamokat követően a Benik Motorsport pilótája.
Aminek örülök, hogy a tempóm nagyon jó, a Q3-ban, miután összeszedtem az autót és visszatértem a pályára, megfutottam a legjobb köridőt. A rajtjaim a második kvalifikációs futamot leszámítva tökéletesek voltak. A Q2 rajtjában túlságosan kipörögtek a kerekek, emiatt nehezebben lódult meg a Mazda, de szerencsére nem ezen múlt az a futam. Az első kanyar után már az élen álltam, majd amikor a jokerről visszajöttem, az nagyon szoros volt, de maradtam az első helyen. A célkanyarban sikerült Bencének bebújni mellém, ott előzött meg, és két tizedmásodperccel azt a futamot megnyerte. Egy pont előnnyel érkezett a riválisom erre a versenyre, most, hogy a döntőben majd a második pozícióból rajtolok, nem tudom, mennyi esélyem maradt arra, hogy ebből a párviadalból győztesként szálljak ki. Az biztos, mindent megteszek azért, hogy nyerjek. A lelkemnek jót tenne, ha nem a harmadik, hanem a második helyen zárnám a bajnokságot, de akkor sem leszek csalódott, ha »csak« harmadik leszek az év végén.
A kvalifikációt követően tehát továbbra is nyitott maradt a küzdelem az összetett ezüstéremért. Benett jó versenytempója ellenére Dóczi előnnyel érkezett a szezonzáróra, így a mindent eldöntő futamon egyértelmű volt a feladat: riválisa előtt kellett célba érnie.
Egy megpördülés után fordult meg a döntő
Az MX5 Kupában ezúttal nem rendeztek elődöntőt, így a kvalifikációs futamokat közvetlenül a finálé követte. Benett a második rajtpozícióból vághatott neki a versenynek. Mazdája a rajtnál kissé nehezen gyorsult fel, de sikerült Dóczi mögött, a második helyen elfordulnia az első kanyarban. A második körben úgy döntött, hogy teljesíti a jokerkört, vagyis a pálya hosszabb nyomvonalát, abban bízva, hogy a választott taktika és a hátralévő négy körben mutatott tempó elegendő lesz a helyezések megfordításához.
A manőver azonban kis híján rosszul sült el. A fellocsolt földes szakaszon Benett autója megpördült, de szerencsés irányban állt meg: az orra éppen a jokerkör felé nézett, így szinte időveszteség nélkül tudta folytatni a versenyt. A fordulatok ezzel még nem értek véget, ugyanis ugyanebben a körben Dóczi is megpördült a jokerkör végén, Benett pedig átvette a vezetést. Ettől kezdve már arra kellett összpontosítania, hogy megőrizze előnyét, és hiba nélkül teljesítse a hátralévő köröket. A Benik Motorsport pilótája végül jelentős előnnyel érkezett a célba, elsőként haladt át a kockás zászló alatt, és a futamgyőzelemmel az összetett bajnoki második helyet is megszerezte.
Óriási szerencsém volt a második kör elején, ahol a pálya rendes íve és a joker találkozik. Beforogtam a fellocsolt földes szakaszon, de pont úgy, hogy az autó orra a joker felé nézett, így szinte időveszteség nélkül tudtam folytatni. Ugyanebben a körben, a joker végén az ellenfelem is megpördült, így az élre álltam, és ettől kezdve már csak az volt a dolgom, hogy higgadtan, nem lesve a visszapillantó tükröt, lehozzam az utolsó futamot, és elsőként lássam meg a kockás zászlót. Hihetetlen érzés volt, ráadásul nagyon nagy előnnyel megnyertem a döntőt, és ezzel a második helyen végeztem a bajnokságban. Elmondhatatlanul boldog vagyok. A Kakucsring után ismét győztem, szuper pillanatokat éltem át ebben az évben. Már most azt várom, hogy újrainduljon a bajnokság, és újra ott lehessek a rajtvonalnál
– mondta Benett.
A Slovakiaringen aratott győzelemmel Benik Benett sikerrel zárta első MX5 kupás idényét. A Kakucsring után ismét futamot nyert, és a szezon utolsó versenyén elért eredményével megszerezte a 2026-os Országos Rallycross Bajnokság MX5 Kupájának összetett ezüstérmét.
Forrás: Benik Motorsport
Fotók: Benik Motorsport
