Megosztás az X-en
A legendás V43-as „Szili” mozdonyok lassan eltűnnek a mindennapi forgalomból, és egy korszak zárul le a magyar vasúton. A több mint fél évszázada szolgáló gépek mára technikatörténeti ereklyévé válnak, miközben a MÁV modern mozdonyokkal váltja ki őket.
Egy korszak lassan végleg lezárul a magyar vasúton: a legendás V43-as sorozatú villanymozdonyok, közismertebb nevükön a „Szilik”, fokozatosan eltűnnek a mindennapi forgalomból. Bár sok utas és vasútbarát még ma is találkozhat velük, a típus kivonása már évek óta tart, és a következő években felgyorsulhat.
A „Szili” mozdonyok 1963 és 1982 között készültek, és több mint fél évszázadon át meghatározták a magyar vasút arculatát. Személy- és tehervonatok ezreit továbbították, megbízhatóságuk miatt pedig a MÁV egyik legsikeresebb típusává váltak. Sok vasutas számára a mindennapi munka szimbólumai, az utasok számára pedig a magyar vasúti közlekedés ikonikus jelképei voltak.
A kivonás azonban elkerülhetetlen. A mozdonyok többsége már 40–60 éves, műszaki állapotuk és energiahatékonyságuk nem felel meg a modern közlekedési elvárásoknak. A MÁV ezért fokozatosan cseréli le őket korszerűbb, nagyobb teljesítményű és alacsonyabb fenntartási költségű járművekre, például új beszerzésű vagy bérelt villanymozdonyokra a tervek szerint.
A folyamat nem egyetlen dátumhoz kötődik: a Szilik kivonása lépcsőzetesen zajlik. A személyszállításból már nagyrészt kiszorultak, de tehervonatok élén és tartalék mozdonyként még több példány szolgálatban áll. A vasúti modernizációs programok felgyorsulásával 2026-tól várhatóan tovább csökken a számuk, és szakértői becslések szerint a típus teljes eltűnése inkább 2030 körülre tehető, ha a járműcsere üteme folytatódik.
A „Szilik” eltűnése nem csupán technikai kérdés, hanem szimbolikus is: egy olyan korszak végét jelzi, amikor a magyar vasút hosszú évtizedeken át ugyanazokra a megbízható, sajátos karakterű mozdonyokra támaszkodott. Vasúttörténeti gyűjtemények és rajongók már most igyekeznek megőrizni néhány példányt, hogy a jövő generációi is láthassák a magyar vasút egyik legfontosabb jelképét.
Bár a mindennapi forgalomból fokozatosan eltűnnek, a „Szili” mozdonyok neve és legendája biztosan tovább él a magyar közlekedéstörténetben – mint egy korszak meghatározó technikai és kulturális ikonja.