Betöltés…
18.1 C
Budapest

Nem halasztották el az új uniós karbonárazást – Magyar Péter és öt másik kormányfő kezdeményezése után Brüsszel további vizsgálatot kért

Nem született döntés az új európai kibocsátáskereskedelmi rendszer, az ETS2 bevezetésének további elhalasztásáról az uniós állam- és kormányfők brüsszeli találkozóján. A magyar miniszterelnök öt másik tagállam vezetőjével együtt a rendszer későbbi bevezetését szorgalmazta, az Európai Tanács péntek hajnalban közzétett következtetései azonban egyelőre a várható hatások és a lakosságot védő intézkedések felülvizsgálatát írják elő. A vita tétje jelentős: az ETS2 a lakóépületek fűtéséhez és a közúti közlekedéshez kapcsolódó szén-dioxid-kibocsátásra is kiterjeszti az uniós karbonárazást.

Nem halasztották el az új uniós karbonárazást – Magyar Péter és öt másik kormányfő kezdeményezése után Brüsszel további vizsgálatot kért
Az Európai Tanács 2026. október 15-i brüsszeli csúcstalálkozója, ahol az uniós vezetők az energiaárakról és az ETS2 kibocsátáskereskedelmi rendszer jövőjéről is tárgyaltak. Fotó: Európai Unió / Európai Tanács.

Nem jutottak megállapodásra az ETS2 kibocsátáskereskedelmi rendszer újabb elhalasztásáról az Európai Unió vezetői az október 15-én kezdődött brüsszeli csúcstalálkozó első napján. Az éjszakába nyúló egyeztetések után kiadott hivatalos következtetések ugyanakkor egyértelművé tették, hogy az energiaárak, az ipari versenyképesség és a háztartások terhei továbbra is kiemelt uniós kérdések.

A Politico és más európai sajtóforrások diplomáciai értesülései szerint Magyarország, Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Olaszország és Görögország vezetői a rendszer bevezetésének elhalasztását szorgalmazták. A hat ország fellépéséről szóló információt azonban külön kell kezelni az Európai Tanács hivatalos dokumentumától: az utóbbi nem sorolja fel a halasztást kérő tagállamokat, és nem tartalmaz ilyen értelmű végleges döntést.

Miért fontos az ETS2 a magyar háztartásoknak?

Az ETS2 az Európai Unió kibocsátáscsökkentési politikájának egyik eleme. A jelenlegi kibocsátáskereskedelmi rendszer mellett külön piacot hozna létre az épületek fűtése és a közúti közlekedés során keletkező szén-dioxid-kibocsátás elszámolására. A rendszerben közvetlenül alapvetően az üzemanyagokat és fűtőanyagokat forgalomba hozó vállalkozásokra hárulnának a kötelezettségek. A lakossági hatás mégis lényeges lehet, mert a cégek a többletköltségek egy részét beépíthetik az üzemanyagok és az energiahordozók áraiba. Hogy ez mekkora drágulást eredményezne Magyarországon, az többek között a karbonáraktól, a piaci viszonyoktól és az alkalmazott kompenzációs intézkedésektől függ.

A péntek hajnalban megjelent hivatalos következtetések szerint az uniós vezetők arra kérték az Európai Bizottságot, hogy frissítse az ETS2 valamennyi várható hatásának értékelését, különös tekintettel a rendszer kialakítására és a védelmi mechanizmusokra. A Tanács emellett további, szükség esetén gyorsan bevezethető intézkedések vizsgálatát szorgalmazta az energiaárak csökkentésére. A dokumentum hangsúlyozza, hogy a lépéseknek figyelembe kell venniük a tagállamok eltérő helyzetét, és meg kell őrizniük az egységes piac működését. A vezetők a karbonpiac árfolyam-ingadozásait mérséklő szabályozás felgyorsítását is kérték. Ugyanakkor megerősítették, hogy az uniós kibocsátáskereskedelmi rendszernek továbbra is meghatározó szerepet szánnak az energia- és klímaátmenetben. Ez a megfogalmazás nem a karbonárazás feladását jelenti, hanem annak további alakítását, hogy a rendszer gazdasági és társadalmi következményei kezelhetők legyenek.

A következő uniós költségvetés

A csúcstalálkozó első napján az EU következő, 2028 és 2034 közötti hétéves költségvetéséről is tárgyaltak. Az Európai Tanács azt szeretné, hogy a politikai megállapodás még 2026 vége előtt megszülessen, lehetőséget adva a szükséges jogszabályok 2027-es elfogadására. A cél az, hogy 2028 januárjától ne legyen fennakadás az uniós források folyósításában. A magyar kormány számára az energiaárakról és az uniós finanszírozásról folytatott vita egyaránt fontos. A politikai vita viszont folytatódik, és annak eredménye a magyar autósok, fűtési költségek és vállalkozások számára is érezhető lehet.

Forrás: Európai Tanács – hivatalos csúcseredmények, tanácsi következtetés

Kapcsolódó híreink

Aktuális

Fordulat a Volánbusz-ügyben: Jellinek Dániel nyomkövetővel kerülhet haza, Szivek Norbert letartóztatásban marad

Eltérően döntött a Budai Központi Kerületi Bíróság a Volánbusz-beszerzésekhez...

332 drónnal és rakétákkal támadott Oroszország – 22 helyszínen érte találat Ukrajnát

Újabb súlyos éjszakát élt át Ukrajna: az orosz hadsereg...

Nyugati küldöttségek vonultak ki az IMF üléséről, amikor az orosz pénzügyminiszter beszélni kezdett

Diplomáciai tiltakozás zavarta meg a Nemzetközi Valutaalap bangkoki tanácskozását...

„Valljak bárki politikusra, akkor megoldódik a helyzetem” – a börtönből üzent Varga-Bajusz Veronika

Személyes levélben fordult családjához, barátaihoz és mindazokhoz Varga-Bajusz Veronika,...

Trump behúzta a féket: elmaradnak az új oroszellenes szankciók és az 500 százalékos vámok

Újabb váratlan fordulat történt Washington Oroszországgal kapcsolatos politikájában: Donald Trump...

Beteg kiskutyákat adtak el külföldön több ezer euróért – két állatorvos és három kereskedő gyanúsított az illegális kutyakereskedelem ügyében

Hamis állatútlevelekkel, a kötelező védőoltások megkerülésével szállíthattak fiatal kutyákat...

A filléres drónok háborúja: miért kerül dollármilliókba megvédeni az eget?

Egy támadódrón néhány tízezer dollárba kerülhet, a megsemmisítésére alkalmas...

Esti Hírlap Rikkancs – 2026. október 17. Friss hírek, napi események

Brüsszelben Magyar Péter és Volodimir Zelenszkij új fejezetet nyitna...

Országos hétvégi programajánló október 17–18-ra: Margó, koncertek, múzeuméj, tudomány, táncház, csillagok 57 program

Október harmadik hétvégéjén Budapesttől Győrön, Keszthelyen, Szegeden és Pécsen...

Kapcsolódó cikkek

KEDVELT KATEGÓRIÁK